ЮЖНОЕ ТУШИНО

7 подписчиков

Свежие комментарии

  • Алексей Андреевич
    согласен с вами, ужасноВ Южном Тушине на...
  • Светлана Снегина
    хуже зверей есть люди. как можно выкинуть?В Южном Тушине на...
  • Александр Ялунин
    Чему там могут научить Пенсионный фонд это лохотрон. Стартует информац...

Депутат Мосгордумы Семенников отметил преимущества введения правил «грузового каркаса»

Депутат Мосгордумы Семенников отметил преимущества введения правил «грузового каркаса»

Введение этих правил снизит уровень шума и загрязнений в столице

Об этом журналистам Агентства городских новостей «Москва» рассказал депутат Мосгордумы Александр Семенников.

«С 1 августа на всей территории Москвы внутри МКАД начинают действовать правила так называемого „грузового каркаса“. Центральный, Западный и Северо-Западный округа становятся последними, где вводится в действие эта система. Правила просты и логичны: грузовые автомобили массой более 2,5 тонны могут свободно передвигаться только по определенным улицам», — рассказал Александр Семенников.

Он отметил, что улицы грузового каркаса это, как правило, крупные транспортные артерии районного, окружного, а также городского значения. А вглубь жилых кварталов большегрузы могут заезжать только со специальным пропуском, который выдается по определенному адресу для доставки товаров в магазин, например.

«Правила грузового каркаса в Москве внедрялись с опорой на мировой опыт и постепенно — после включения в программу каждых трех новых округов на их территории проводились тщательные исследования на предмет благотворности действия таких правил и потенциальных неудобств. Оказалось, что алгоритм работает именно так, как было запланировано: получение пропусков для грузовиков, доставляющих товары на дом или в магазины, не представляет особенных сложностей, зато уровень шума и загрязнений на территории включаемых в грузовой каркас округов сразу же идет вниз», — заявил депутат МГД.

При этом, согласно замерам Центра организации дорожного движения правительства Москвы, концентрация угарного газа при введении грузового каркаса снижается в среднем в 1,5 раза, а окиси азота в 1,6 раза.

По словам Александра Семенникова, также не составит проблем и навигация по грузовому каркасу, так как все возможные направления для движения большегрузов отмечены специальными дорожными знаками. Кроме этого, грузовой каркас включен в мобильное приложение «Яндекс. Навигатор», благодаря чему программа самостоятельно прокладывает маршруты, учитывая новые ПДД.

«Опыт округов, где новые правила действовали и раньше, показывает, что затруднения с ориентированием водителей случаются действительно крайне редко», — подчеркнул депутат.

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх